Xe số sàn là gì? Tại sao phải học lái xe B2 – xe số sàn tại Hà Nội.

Xe số sàn là gì? Tại sao phải học lái xe B2. Bắt đầu từ ngày 01/01/2025, sẽ có nhiều thay đổi đối với các hạng bằng lái xe. Và đối với hạng B1, B2 sẽ được gọi chung là B. Tuy nhiên, vẫn sẽ chia làm 2 loại: Tự động – Số sàn. Nghĩa là GPLX cấp mới sau ngày này, người học sẽ được cấp hạng B.

1. Vậy bằng B số tự động và bằng B số sàn năm 2025 khác nhau như thế nào?

📌 HẠNG B TĐ: Cấp cho người chỉ được điều khiển xe oto chuyển số tự động (bao gồm cả xe điện).

📌 HẠNG B SS: Ô tô chở người đến 08 chỗ (không kể chỗ cua người lái xe ); xe ô tô tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 3.500kg; các loại xe hạng B có kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg.

2. Hiệu lực của bằng B1, B2 cũ

Đối với GPLX được cấp trước ngày 01/01/2025 vẫn được sử dụng cho đến hết thời hạn ghi trên giấy phép đó.

Khi gia hạn hoặc xin cấp lại giấy phép từ sau ngày này, sẽ chuyển sang giấy phép hạng B tương ứng theo luật mới.

3. Quy định về việc xin gia hạn, cấp đổi, cấp lại giấy phép

GPLX B1 cũ nếu đổi/cấp lại sẽ đổi sang GPLX hạng B với điều kiện chỉ được điều khiển xe số tự động.

GPLX B2 cũ nếu đổi/cấp lại sẽ đổi sang GPLX hạng B (được lái cả tự động và số sàn) hoặc hạng C1 (nếu có nhu cầu).

4. Độ tuổi & điều kiện thi/cấp bằng

– Học viên yêu cầu đủ 18 tuổi trở lên (tính cả ngày, tháng).

– Đảm bảo sức khỏe đạt đủ điều kiện theo quy định của Bộ Công An.

5. Thời hạn sử dụng của giấy phép lái xe hạng B mới

Bằng B cấp sau ngày 01/01/2025 có thời hạn sử dụng 10 năm kể từ ngày cấp.

Bằng B1, B2 cấp trước ngày 01/01/2025 vẫn sử dụng cho đến khi hết hạn được ghi trong giấy phép.

Xe số sàn

NÊN HỌC BẰNG LÁI XE SỐ SÀN HAY SỐ TỰ ĐỘNG?

Xe số sàn

1. Học & thi khác gì trước đây?

Từ 1/6/2025, Bộ 600 câu hỏi lý thuyết mới của Cục CSGT được chính thức áp dụng trên cả nước. Nghĩa là ai thi từ mốc này trở đi phải học – ôn theo đề mới thay vì bộ đề do Bộ GTVT ban hành trước đó. Nội dung bộ câu hỏi được cập nhật thêm nhiều tình huống thực tế, tăng cường câu hỏi về kỹ năng xử lý nguy hiểm và ý thức văn hóa giao thông.

Trong ngày thi sát hạch, học viên sẽ được dự thi tất cả các phần gồm có: Lý thuyết 600 câu, tình huống mô phỏng, sa hình, đường trường. Trường hợp thi rớt phần nào thì hôm sau thi lại phần đó, các phần đậu sẽ được bảo lưu theo quy định. Điều này giúp học viên giảm áp lực vì không phải thi lại toàn bộ nếu chỉ trượt một phần.

Đối với người học xe số sàn, phần thực hành vẫn yêu cầu thuần thục kỹ năng côn – ga – phanh, đặc biệt ở các bài dừng ngang dốc, đề pa lên dốc và lùi chuồng. Tuy nhiên cấu trúc bài thi sa hình không thay đổi quá nhiều so với trước. Điểm khác biệt chủ yếu nằm ở việc siết chặt quy trình chấm điểm bằng thiết bị cảm biến tự động, hạn chế tối đa yếu tố cảm tính.

Như vậy về cơ bản thì việc học – thi cũng chỉ có một số thay đổi nhỏ, sẽ không khác nhiều so với trước 2025. Quan trọng nhất vẫn là học chắc lý thuyết, luyện kỹ thao tác thực hành, đặc biệt với người chọn học xe số sàn vì yêu cầu kỹ thuật cao hơn xe tự động.

2. Nên học bằng B1 hay B2?

Nếu chỉ lái xe gia đình/đi làm hằng ngày ở nội thành → chọn B tự động (B1 số tự động).

Ưu điểm: Thao tác ít (không có chân côn), dễ lái, nhất là các tuyến đường thường xuyên kẹt xe, dừng/nhích tiện. Người mới học không phải lo chết máy giữa đường.
Nhược điểm: Bị hạn chế loại xe được phép lái (không lái được xe số sàn), không nâng lên các hạng cao hơn nếu sau này có nhu cầu chuyển sang lái kinh doanh hoặc xe tải.

Nếu muốn điều khiển nhiều loại xe, chạy được nhiều địa hình khác nhau, đi tỉnh, công trường → chọn B số sàn B2.

Ưu điểm: Kiểm soát tốc độ tốt hơn nhờ chủ động về số, đặc biệt phù hợp khi chạy đường dài, đường đèo dốc. Bằng B2 cho phép lái cả xe số sàn và tự động; có thể nâng hạng lên C, D nếu đủ điều kiện. Đây là lựa chọn phù hợp với người muốn làm tài xế dịch vụ hoặc chạy xe kinh doanh.
Nhược điểm: Vì có chân côn nên độ khó thi cao hơn, cần phải ôn tập nhiều. Khi chạy trong thành phố đông đúc, kẹt xe liên tục, việc đạp – nhả côn dễ gây mỏi chân và căng thẳng.

Tóm lại, nếu mục tiêu chỉ sử dụng xe cá nhân thì B1 tự động là đủ. Nhưng nếu muốn linh hoạt lâu dài và làm chủ hoàn toàn kỹ năng xe số sàn, B2 sẽ là lựa chọn toàn diện hơn.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *