Nguyên nhân ắc quy xe máy nhanh hết điện là nỗi lo của rất nhiều người đi làm, đi học bằng xe máy mỗi ngày. Hiểu đúng lý do khiến bình nhanh tụt điện sẽ giúp bạn biết cách sử dụng, bảo dưỡng và xử lý kịp thời, tránh hỏng hóc giữa đường.
Nguyên nhân ắc quy xe máy nhanh hết điện thường gặp
Thói quen sử dụng xe sai cách
Không ít người có thói quen bấm đề liên tục khi xe khó nổ, khiến bình phải làm việc quá sức trong thời gian dài. Việc bật khóa nhưng không nổ máy, vẫn bật đèn hoặc nghe nhạc cũng âm thầm tiêu hao năng lượng tích trữ. Lâu dần, bình suy yếu, chỉ sau vài lần khởi động đã cảm thấy hụt điện rõ rệt.
Hệ thống sạc trên xe gặp vấn đề
Nhiều trường hợp xe vẫn chạy bình thường nhưng chỉ để vài ngày là đã khó đề lại. Khi đó, rất có thể bộ sạc, cuộn điện hoặc dây dẫn đã bị hỏng nên máy phát không nạp đủ điện cho bình. Nếu tình trạng này kéo dài, bình luôn trong trạng thái thiếu nạp và nhanh chóng xuống cấp.
Ắc quy đã quá niên hạn sử dụng
Mỗi loại bình thường chỉ có tuổi thọ nhất định, phụ thuộc chất lượng và cách sử dụng. Khi đã gần tới hạn, dung lượng dự trữ giảm, khả năng giữ điện kém dù vừa được nạp đầy. Lúc này, cố gắng sạc đi sạc lại chỉ xử lý tạm thời, về lâu dài bạn vẫn nên thay bình mới cho an toàn.
Dấu hiệu cho thấy ắc quy xe máy đang yếu điện
Xe khó đề, phải đạp nổ nhiều lần
Khi bình yếu, xe thường rất khó nổ vào buổi sáng hoặc sau thời gian dài không chạy. Bạn phải bấm đề nhiều lần, thậm chí dùng cần đạp mới khởi động được động cơ. Nếu hiện tượng này lặp lại nhiều ngày liên tiếp, rất có thể bình đã không còn đủ khả năng cung cấp nguồn điện ổn định.
Đèn, còi hoạt động yếu hơn bình thường
Một dấu hiệu dễ nhận biết khác là đèn pha, đèn xi nhan bị tối và chập chờn khi bạn chạy chậm hoặc dừng đèn đỏ. Còi xe kêu nhỏ, âm thanh méo, dễ hụt tiếng khi bấm lâu. Khi bật đồng thời đèn, còi, xi nhan mà thấy xe bị hụt điện rõ rệt, bạn nên sớm kiểm tra lại hệ thống điện và bình.
Cách xử lý khi ắc quy xe máy nhanh hết điện
Kiểm tra sơ bộ và vệ sinh các đầu cọc
Trước khi mang xe đi sửa, bạn có thể tự kiểm tra một số bộ phận cơ bản tại nhà. Hãy quan sát các đầu cọc xem có bị rỉ sét, bám màu trắng hoặc xanh hay không và dùng khăn khô vệ sinh sạch sẽ. Đồng thời, kiểm tra cầu chì và các giắc nối quanh bình xem có bị đứt gãy, lỏng lẻo hoặc cháy xém.
Đưa xe tới gara, thay bình đúng tiêu chuẩn
Nếu đã vệ sinh mà xe vẫn khó đề, bạn nên đưa xe tới gara hoặc cửa hàng sửa chữa uy tín để đo lại điện áp. Thợ kỹ thuật sẽ kiểm tra cả bình lẫn hệ thống sạc rồi tư vấn có cần thay mới hay không. Khi thay, nên chọn bình đúng chủng loại, dung lượng và kích thước theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
Mẹo sử dụng ắc quy xe máy bền hơn cho người mới lái
Duy trì thói quen chạy xe đều và đúng cách
Người mới lái thường có thói quen bấm đề nhiều lần hoặc ga mạnh khi máy chưa ổn định, điều này không tốt cho bình. Bạn nên khởi động dứt khoát, giữ ga vừa phải và không để xe bật khóa nhưng không nổ máy quá lâu. Nếu ít sử dụng xe, hãy cố gắng chạy vài lần mỗi tuần để hệ thống sạc kịp bổ sung điện.
Kết hợp bảo dưỡng định kỳ với học lái an toàn
Trong các lần bảo dưỡng định kỳ, hãy nhờ thợ kiểm tra thêm tình trạng bình và hệ thống sạc. Việc phát hiện sớm các dấu hiệu hỏng hóc sẽ giúp tránh được tình cảnh xe chết máy giữa đường vì hết điện. Khi tham gia các khóa học lái xe, bạn cũng nên hỏi thêm về cách sử dụng và bảo quản xe để nâng cao tuổi thọ cho bình.
