Quy định về học lái xe ô tô đang thay đổi theo từng năm, đặc biệt từ 2024 trở đi với nhiều điểm mới về chương trình đào tạo, cách học và hình thức thi. Người chuẩn bị đăng ký học bằng B1, B2, C cần nắm rõ để sắp xếp thời gian, chi phí và lựa chọn khóa học phù hợp. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ những quy định quan trọng này.
Quy định về học lái xe ô tô với cabin mô phỏng
Cabin mô phỏng là gì trong khóa học lái xe?
Cabin mô phỏng là hệ thống mô phỏng lại khoang lái của một chiếc ô tô thật, kèm phần mềm tạo ra các tình huống giao thông. Học viên sẽ ngồi vào ghế lái, thao tác trên vô lăng, bàn đạp, cần số giống như lái xe ngoài thực tế. Nhờ đó, người học được rèn luyện cách xử lý các tình huống nguy hiểm trong môi trường an toàn.
Hình thức học này giúp giảm bỡ ngỡ khi bước ra đường thật, đồng thời tạo thói quen quan sát, phán đoán và phản xạ đúng lúc. Đây là một trong những nội dung bắt buộc tại các trung tâm đào tạo theo quy định mới của Bộ GTVT.
Cấu tạo cơ bản của cabin mô phỏng
Một cabin mô phỏng tiêu chuẩn thường gồm ghế lái có dây an toàn, vô lăng, bảng đồng hồ, cần số, bàn đạp ga – phanh – côn và hệ thống màn hình hiển thị tình huống. Các linh kiện điện tử được kết nối với phần mềm để ghi nhận thao tác của học viên.
Nhờ sự đồng bộ này, mọi thao tác đều được phần mềm ghi lại, chấm điểm, hiển thị lỗi để giáo viên và học viên cùng rút kinh nghiệm. Đây là bước tiến lớn trong đào tạo lái xe hiện đại.
Quy định về thực hành trên xe có gắn thiết bị DAT
Thiết bị DAT dùng để làm gì?
DAT (Distance and Time) là thiết bị giám sát hành trình được lắp trên xe tập lái để ghi lại quãng đường và thời gian học thực hành. Thiết bị sẽ truyền dữ liệu về máy chủ của cơ sở đào tạo và cơ quan quản lý. Nhờ đó, cơ quan chức năng kiểm soát được học viên có học đủ giờ, đủ km theo quy định hay không.
Dữ liệu từ DAT giúp hạn chế tình trạng “học chui”, học thiếu giờ hoặc ghi khống thời gian. Đồng thời, các trung tâm buộc phải tổ chức đào tạo thực chất, đảm bảo quyền lợi và chất lượng cho học viên.
Số giờ và quãng đường thực hành theo DAT
Với các hạng bằng B1, B2 và C, quy định mới yêu cầu học viên phải hoàn thành số km và số giờ tối thiểu khi học thực hành. Ví dụ, học viên B1 và B2 phải học đủ hàng trăm km trên đường, trong đó có phần quãng đường lái xe ban đêm.
Ngoài ra, học viên không được lái xe quá nhiều giờ trong một ngày để tránh mệt mỏi, mất an toàn. Mỗi phiên chạy chỉ kéo dài tối đa vài tiếng và cần có thời gian nghỉ giữa các phiên. Điều này giúp quá trình học tập hiệu quả và an toàn hơn.
Quy định thi mô phỏng 120 tình huống giao thông
Nội dung 120 tình huống mô phỏng
Người thi bằng lái xe ô tô hiện nay sẽ phải làm thêm phần thi mô phỏng tình huống giao thông bên cạnh lý thuyết và thực hành. Bộ tình huống mô phỏng gồm 120 tình huống chia thành nhiều chương, bám sát thực tế khi lái xe trong đô thị, nông thôn, cao tốc, đường đèo núi và quốc lộ.
Các tình huống thường là vượt xe, chuyển làn, xử lý người đi bộ, tránh chướng ngại vật, gặp tai nạn bất ngờ… Học tốt phần này không chỉ để thi mà còn giúp người lái có tư duy phòng ngừa rủi ro khi tham gia giao thông.
Cách làm bài thi mô phỏng đạt điểm
Trong bài thi mô phỏng, thí sinh sẽ xem lần lượt các đoạn video và phải bấm phím khi phát hiện tình huống nguy hiểm. Hệ thống sẽ chấm điểm dựa trên thời điểm bấm: bấm càng sát thời điểm cần xử lý thì điểm càng cao.
Để đạt kết quả tốt, học viên nên luyện thi trước trên phần mềm, tập trung quan sát toàn khung hình và hình dung mình đang trực tiếp cầm lái. Việc này giúp quen với nhịp độ bài thi, hạn chế bấm quá sớm hoặc quá muộn.
Thay đổi về thời lượng thực hành và chi phí học lái xe
Tăng thời lượng thực hành trên sân và ngoài đường
Chương trình đào tạo mới có xu hướng tăng thời gian thực hành trên đường giao thông thực tế. Với các hạng B1, B2, C, thời gian và số giờ học trên đường được điều chỉnh theo hướng nhiều hơn trước. Trong khi đó, giờ học trên sân sa hình được phân bổ lại cho hợp lý hơn.
Việc tăng thời gian trải nghiệm trên đường thật giúp học viên quen với nhiều bối cảnh giao thông phức tạp. Từ đó, khi thi sát hạch và lái xe thực tế, học viên sẽ tự tin và an toàn hơn.
Tác động đến chi phí học lái xe
Khi chương trình học có thêm cabin mô phỏng, DAT và tăng thời lượng thực hành thì chi phí đào tạo khó tránh khỏi tăng lên. Nhiều trung tâm đã điều chỉnh học phí các khóa B1, B2, C cao hơn so với trước đây.
Tuy vậy, mức chi phí này đi kèm với điều kiện học tập tốt hơn, thiết bị hiện đại hơn và chương trình sát với thực tế. Người học nên xem đây là khoản đầu tư cho sự an toàn và kỹ năng lái xe lâu dài của bản thân.
Điểm mới trong Thông tư 05/2024 về đào tạo lái xe
Phân bổ chương trình lý thuyết và thực hành
Thông tư 05/2024/TT-BGTVT cập nhật lại khối lượng chương trình đào tạo, số giờ học lý thuyết và thực hành cho từng hạng bằng. Các môn như pháp luật giao thông, kỹ thuật lái xe, kỹ năng xử lý tình huống đều được phân bổ rõ ràng.
Ngoài ra, người học một số hạng bằng ô tô còn có thể học lý thuyết theo hình thức tập trung kết hợp đào tạo từ xa có hướng dẫn. Điều này giúp học viên chủ động hơn về thời gian, nhất là những người bận rộn.
Quy định về học ban đêm và hồ sơ đăng ký
Một điểm đáng chú ý là thời gian học lái xe ban đêm được quy định cụ thể, tính từ 18 giờ đến 5 giờ sáng hôm sau. Học đủ phần này giúp học viên làm quen với điều kiện ánh sáng kém, khó quan sát hơn so với ban ngày.
Về hồ sơ đăng ký, quy định mới đơn giản hóa một số giấy tờ, tạo điều kiện thuận lợi cho người học khi nộp hồ sơ tại trung tâm. Tuy nhiên, yêu cầu về sức khỏe và trình độ đối với từng hạng bằng vẫn được giữ nghiêm để đảm bảo an toàn giao thông.
Nhìn chung, các quy định mới về học và thi lái xe ô tô hướng tới mục tiêu nâng cao chất lượng đào tạo, tăng tính thực tiễn và đảm bảo an toàn. Người chuẩn bị học bằng nên tìm hiểu kỹ để chọn trung tâm uy tín và lên kế hoạch học tập phù hợp với điều kiện của mình.
