Chào mừng các bạn đến với bài viết phân tích chi tiết cách chạy 11 bài thi sa hình b2 – phần thi được đánh giá là thử thách lớn nhất trong kỳ thi sát hạch cấp giấy phép lái xe ô tô. Với tư cách là một thầy giáo đã có nhiều năm gắn bó với nghề đào tạo lái xe tại Trung tâm Dạy Nghề – Sát hạch lái xe Thái Việt, tôi đã chứng kiến vô số học viên từ chỗ lo lắng tột độ đến khi vỡ òa sung sướng vì đạt điểm tối đa. Bí quyết không nằm ở sự may mắn, mà nằm ở việc bạn hiểu rõ luật chơi, nắm chắc các điểm canh (điểm căn) và kiểm soát tốt tâm lý cũng như chân côn.
Tại sao 11 bài thi sa hình b2 lại quyết định tỷ lệ đậu của bạn?
Trong quy trình thi sát hạch lái xe ô tô, sa hình là phần thi thực hành trực tiếp trên xe có gắn thiết bị chấm điểm tự động (xe chip). Tổng thời gian tối đa để hoàn thành 11 bài thi sa hình b2 là 18 phút. Điểm tối đa là 100 điểm, và bạn cần đạt tối thiểu 80 điểm để được công nhận là “Đạt”.
Sở dĩ phần thi này gây áp lực lớn vì hệ thống chip điện tử trên xe cực kỳ nhạy bén. Chỉ cần bánh xe chệch vạch vài centimet, xe chết máy, hay quên bật/tắt xi nhan là điểm của bạn sẽ bị trừ tự động ngay lập tức, thậm chí có những lỗi bị truất quyền thi trực tiếp (loại trực tiếp). Tuy nhiên, tại Thái Việt, nhờ việc học viên được thực hành trên dàn xe tập lái đời mới (như Vios, Accent) có chân côn êm ái, không giật cục, kết hợp với hệ thống sân luyện thi sát hạch riêng biệt chuẩn 100% so với sân thi thật, tỷ lệ học viên của trung tâm vượt qua phần thi này luôn duy trì trên mức 95%.
Phân tích chi tiết cách chạy 11 bài thi sa hình b2 đạt điểm tối đa
Để giúp các bạn dễ hình dung và áp dụng, tôi sẽ bóc tách từng bài một trong chuỗi 11 bài thi sa hình b2. Hãy ghi nhớ thật kỹ các thao tác này.
Bài 1: Xuất phát
Khi có lệnh “Xuất phát” trên loa xe, bạn cần bật xi nhan trái. Nhả côn từ từ để xe bắt đầu di chuyển. Khi xe đi qua vạch xuất phát và nghe tiếng “Bính boong” báo hiệu trên xe, bạn phải tắt xi nhan trái ngay lập tức (nếu để quá 5 mét không tắt sẽ bị trừ 5 điểm). Mẹo nhỏ ở đây là tay trái giữ hờ ở cần xi nhan, nghe tiếng bíp là gạt tắt luôn.
Bài 2: Dừng xe nhường đường cho người đi bộ
Nhiệm vụ của bạn là dừng xe sao cho cản trước của xe cách vạch dừng không quá 50cm. Điểm canh chuẩn nhất mà các thầy ở Thái Việt thường dạy là nhìn qua gương chiếu hậu phụ (gương lồi), khi thấy bánh xe sau hoặc tay nắm cửa ngang với cột biển báo “Dừng xe” thì đạp phanh và côn cùng lúc để dừng hẳn. Dừng xong 3 giây, nhả phanh, từ từ nhả côn đi tiếp.
Bài 3: Dừng xe và khởi hành ngang dốc (Đề pa lên dốc)
Đây được mệnh danh là “nỗi ác mộng” và là phần thi dễ bị loại trực tiếp nhất. Bạn phải dừng xe đúng vạch trên dốc và khởi hành đi tiếp mà không bị tụt dốc quá 50cm, không chết máy, và phải hoàn thành trong 30 giây. Để hiểu sâu hơn về kỹ năng xử lý chân côn và phanh tay ở phần này, bạn nên xem ngay hướng dẫn vượt qua bài thi sa hình B2 khó nhất là đề pa. Lời khuyên của tôi là thà đỗ non (trừ 5 điểm) còn hơn đỗ già (quá vạch) bị truất quyền thi.
Bài 4: Qua vệt bánh xe và đường hẹp vuông góc
Bạn cần lái xe sao cho 2 bánh xe bên phải lọt qua một vệt đường hẹp (rộng hơn bánh xe khoảng 10-15cm). Mẹo căn là gióng thẳng tâm vô lăng, ngực người lái với một điểm đánh dấu trên sân (thường là vết sơn trên vỉa hè hoặc gốc cây do các thầy đánh dấu sẵn). Sau khi qua vệt bánh xe, bạn tiến vào đường vòng vuông góc. Nhớ nguyên tắc “Tiến bám lưng, lùi bám bụng”, đánh lái nhanh tay và đi thật chậm bằng cách đỡ nửa côn.
Bài 5: Qua ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông
Khi đến ngã tư, nếu thấy đèn xanh còn dưới 3 giây, tuyệt đối không cố vượt. Hãy dừng lại trước vạch vàng. Khi đèn đỏ còn khoảng 2 giây, bạn bắt đầu nhả côn từ từ để xe chuyển động là vừa. Nhớ chú ý biển báo hướng đi bắt buộc để bật xi nhan (trái/phải) cho đúng.
Bài 6: Đường vòng quanh co (Chữ S)
Tương tự như đường hẹp vuông góc, hãy áp dụng nguyên tắc “Tiến bám lưng, lùi bám bụng”. Khi xe vào đường chữ S, cho xe bám sát lề bên phải, đánh lái sang trái, rồi lại bám lề trái để đánh lái sang phải. Đi chậm, đều ga và quan sát gương chiếu hậu để bánh xe không đè vạch.
Bài 7: Ghép xe dọc vào nơi đỗ (Chuồng dọc)
Thời gian cho bài này là 2 phút. Bạn tiến xe bám sát lề trái cách khoảng 20-30cm. Khi vai người lái ngang với tâm chuồng thì đánh hết lái phải, tiến lên. Nhìn gương trái, khi đuôi xe chiếu thẳng vào góc chữ A của chuồng thì dừng lại. Trả thẳng lái, cài số lùi (R). Lùi từ từ đến khi lốp sau bên trái cách vạch vàng 10cm thì đánh hết lái trái. Tiếp tục lùi đến khi thân xe song song với chuồng thì trả thẳng lái, lùi thẳng đến khi bánh sau đè qua vạch vàng kêu “Tu” thì phanh lại. Cài số 1 và đi ra.
Bài 8: Tạm dừng ở nơi có đường sắt chạy qua
Bài này thao tác hoàn toàn giống với Bài 2 (Dừng xe nhường đường cho người đi bộ). Hãy căn cứ vào điểm chuẩn trên sân để dừng xe chính xác, không đỗ non cũng không đỗ quá vạch.
Bài 9: Thay đổi số trên đường bằng
Khi xe thẳng lái trên đường bằng, nghe tín hiệu “Bính boong”, bạn đạp ga tăng tốc, đạp côn sang số 2, sau đó nhả côn và tiếp tục ga để tốc độ trên 24km/h trước biển báo 20 màu xanh. Sau khi qua biển xanh, bạn đạp phanh giảm tốc độ xuống dưới 20km/h, đạp côn về lại số 1 trước khi đến biển báo 20 màu đỏ. Với xe đời mới tại Thái Việt, hộp số cực kỳ trơn tru nên việc sang số diễn ra rất nhẹ nhàng, không sợ kẹt số.
Bài 10: Ghép xe ngang vào nơi đỗ (Chuồng ngang)
Tiến xe song song với xe đỗ phía trước (vạch giới hạn), cách khoảng 50cm. Khi vai ngang với cột mốc (hoặc đuôi xe ngang với góc chuồng), đánh hết lái phải, lùi xe. Nhìn gương trái, khi thấy góc trong cùng của chuồng thì trả thẳng lái, lùi tiếp. Khi bánh xe bên trái chạm vạch vàng ngoài thì phanh lại, đánh hết lái trái và lùi. Quan sát gương phải, khi thân xe song song với vạch thì trả thẳng lái, lùi chạm vạch vàng nhận bài (“Tu”) rồi tiến ra.
Bài 11: Kết thúc
Sau khi hoàn thành 10 bài trước, bạn lái xe thẳng hướng về vạch kết thúc. Bắt buộc phải bật xi nhan phải. Hãy giữ thẳng vô lăng, đi qua vạch kết thúc cho đến khi hệ thống báo “Chúc mừng bạn đã thi đạt”. Vậy là bạn đã hoàn thành xuất sắc 11 bài thi sa hình b2.
Kinh nghiệm xương máu khi ôn luyện 11 bài thi sa hình b2 từ thầy giáo Thái Việt
Để vượt qua 11 bài thi sa hình b2, ngoài việc thuộc lòng các bước, bạn cần có tâm lý vững vàng. Dưới đây là những kinh nghiệm thực chiến:
- Làm chủ chân côn: Đây là linh hồn của xe số sàn. Đi chậm sẽ giúp bạn có đủ thời gian để sửa lỗi (chỉnh lái) nếu lỡ đi lệch. Tại Thái Việt, chúng tôi luôn rèn học viên kỹ năng “đi xe bò”, tức là chỉ dùng côn để xe nhích từng chút một.
- Nhớ kỹ các vị trí bật/tắt xi nhan: Có 4 lần phải dùng xi nhan: Xuất phát (Trái), Ngã tư rẽ trái (Trái), Ngã tư rẽ phải (Phải), và Kết thúc (Phải). Quên mỗi lần trừ 5 điểm, rất oan uổng.
- Sẵn sàng cho tình huống khẩn cấp: Sẽ có 1 lần trong suốt 11 bài thi sa hình b2 còi hú báo động vang lên. Khi đó, lập tức đạp phanh dừng hẳn xe, sau đó bấm nút đèn ưu tiên (nút tam giác đỏ). Đợi tiếng hú dứt, có tiếng “Tu” thì đếm nhẩm 3 giây, tắt đèn ưu tiên rồi mới nhả phanh, nhả côn đi tiếp.
Để có thêm góc nhìn và những mẹo ghi nhớ cực hay, bạn có thể tham khảo thêm các mẹo thi sa hình b2 được tổng hợp từ các thầy giáo lâu năm của chúng tôi. Việc kết hợp lý thuyết và thực hành trên phần mềm cabin mô phỏng xịn sò của Thái Việt trước khi ra sân thực tế sẽ giúp bạn tự tin chinh phục 11 bài thi sa hình b2.
Lời kết
Đạt 100 điểm tuyệt đối trong phần thi thực hành không phải là điều không thể nếu bạn được đào tạo bài bản và có phương pháp đúng đắn. Hy vọng bài phân tích chi tiết về 11 bài thi sa hình b2 này sẽ là cẩm nang hữu ích cho chặng đường lấy bằng của bạn.
Nếu bạn đang tìm kiếm một môi trường học lái xe uy tín, xe đời mới, sân tập chuẩn và đội ngũ giáo viên tận tâm, không vòi vĩnh, hãy đến ngay với Trung tâm Dạy Nghề – Sát hạch lái xe Thái Việt. Chúng tôi cam kết đồng hành và hỗ trợ bạn vượt qua 11 bài thi sa hình b2 dễ dàng nhất. Liên hệ ngay qua website daylaixehanoi.vn để nhận tư vấn và đăng ký khóa học với nhiều ưu đãi hấp dẫn!
