Chào các bạn học viên, rất nhiều người khi mới bắt đầu tìm hiểu về việc học bằng lái xe thường đặt câu hỏi sát hạch là gì. Với tư cách là một người thầy đã gắn bó với bục giảng và sân tập tại Trung tâm Dạy Nghề – Sát hạch lái xe Thái Việt từ những ngày đầu thành lập năm 2013, tôi nhận thấy việc hiểu sai hoặc hiểu chưa đủ về khái niệm này khiến nhiều bạn mang tâm lý hoang mang, lo lắng không đáng có trước kỳ thi. Hôm nay, tôi sẽ dùng tất cả kinh nghiệm đúc kết được trong quá trình giảng dạy để giúp các bạn giải phẫu chi tiết khái niệm này, từ đó có một tâm thế vững vàng nhất để lấy bằng một cách dễ dàng.
Khái niệm cơ bản: Sát hạch là gì?
Trong từ điển tiếng Việt, “sát hạch” được hiểu là việc kiểm tra, đánh giá trình độ, năng lực của một cá nhân thông qua các bài thi cụ thể để quyết định xem người đó có đủ điều kiện được cấp một chứng chỉ, văn bằng hay không. Vậy trong lĩnh vực giao thông vận tải, sát hạch là gì? Đó chính là kỳ thi chính thức do Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tổ chức và giám sát nhằm đánh giá năng lực điều khiển phương tiện của người học lái xe.
Nhiều học viên của tôi tại Thái Việt thường nhầm lẫn giữa thi tốt nghiệp tại trung tâm và thi sát hạch. Để phân biệt rõ sát hạch là gì, bạn chỉ cần nhớ: Thi tốt nghiệp là do Trung tâm đào tạo tự tổ chức để cấp Chứng chỉ sơ cấp nghề. Còn thi sát hạch là kỳ thi quốc gia do hội đồng thi của Sở GTVT chấm điểm. Chỉ khi vượt qua kỳ thi sát hạch này, bạn mới được nhà nước công nhận và cấp Giấy phép lái xe (bằng lái xe) hợp lệ.
Tại sao cần phải hiểu rõ bản chất của kỳ thi sát hạch?
Việc nắm bắt chính xác ý nghĩa của sát hạch là gì sẽ giúp bạn chuẩn bị tâm lý cực kỳ tốt. Trong suốt hơn một thập kỷ dạy lái xe, tôi từng chứng kiến nhiều học viên lái xe trên sân tập rất “lụa”, xử lý tình huống cực kỳ mượt mà nhưng khi bước vào kỳ thi lại trượt ngay từ những bài đầu tiên. Nguyên nhân chính là do áp lực tâm lý và không hiểu rõ tính chất nghiêm ngặt của hệ thống chấm điểm tự động.
Khi giải thích cho học viên sát hạch là gì, tôi luôn nhấn mạnh rằng đây không phải là một cuộc đua xem ai lái xe nhanh hơn hay biểu diễn kỹ năng cá nhân. Bản chất của kỳ thi này là kiểm tra sự tuân thủ luật pháp, tính cẩn thận, phản xạ an toàn và kỹ năng kiểm soát phương tiện cơ bản của bạn. Hội đồng thi sẽ đánh giá bạn qua hệ thống cảm biến điện tử (chip) gắn trên xe và trên sân. Máy móc thì không có cảm xúc, sai một ly là đi một dặm, trừ điểm ngay lập tức. Do đó, hiểu rõ bản chất kỳ thi sẽ giúp bạn rèn luyện tính kỷ luật ngay từ những buổi tập đầu tiên.
Các phần thi cốt lõi trong một kỳ sát hạch lái xe hiện nay
Để trả lời trọn vẹn cho câu hỏi sát hạch là gì, chúng ta bắt buộc phải đi sâu vào cấu trúc của một kỳ thi. Hiện nay, đối với bằng lái xe ô tô (B1, B2, C), kỳ thi sát hạch được chia thành 4 phần thi liên tiếp. Bạn phải đỗ phần trước mới được thi phần sau.
1. Phần thi lý thuyết luật giao thông đường bộ
Đây là bài kiểm tra kiến thức nền tảng. Tùy vào hạng bằng mà số lượng câu hỏi và thời gian làm bài sẽ khác nhau (ví dụ hạng B2 là 35 câu làm trong 22 phút, yêu cầu đạt 32/35 câu và không sai câu điểm liệt). Tại Thái Việt, với đội ngũ gần 100 giảng viên giàu kinh nghiệm, chúng tôi luôn có những mẹo ghi nhớ luật logic, dễ hiểu, giúp học viên không phải học vẹt mà vẫn tự tin vượt qua phần này.
2. Phần thi mô phỏng các tình huống giao thông
Nhiều bạn thắc mắc phần thi mô phỏng trong sát hạch là gì vì đây là phần thi mới được áp dụng. Bạn sẽ quan sát các đoạn video tình huống giao thông nguy hiểm trên máy tính và bấm nút SPACE (dấu cách) vào khoảnh khắc cần xử lý (phanh xe). Tại trung tâm Thái Việt, chúng tôi đã trang bị hệ thống phần mềm và cabin mô phỏng xịn sò, hiện đại nhất, giúp học viên làm quen với nhịp độ của video để lấy điểm 5/5 một cách dễ dàng.
3. Phần thi thực hành lái xe trong sa hình
Đây được coi là phần thi “cân não” nhất. Bạn sẽ phải tự mình điều khiển xe vượt qua 11 bài thi liên hoàn trên sân khép kín mà không có giáo viên ngồi cạnh. Điểm mạnh lớn nhất khi bạn học tại Thái Việt là chúng tôi sở hữu hệ thống sân luyện thi sát hạch riêng biệt, đạt chuẩn 100% của Bộ GTVT. Dàn xe tập lái đời mới (Vios, Accent…) vận hành êm ái, chân côn mượt mà, không hề có hiện tượng giật cục. Điều này giúp học viên thao tác bài “Đề pa lên dốc” hay “Ghép xe vào nơi đỗ” vô cùng chuẩn xác.
4. Phần thi thực hành lái xe đường trường
Phần cuối cùng của sát hạch là gì? Đó là sát hạch đường trường. Sát hạch viên của Sở GTVT sẽ ngồi bên ghế phụ, yêu cầu bạn thực hiện các thao tác: Xuất phát, tăng số tăng tốc độ, giảm số giảm tốc độ và kết thúc trên một đoạn đường giao thông thực tế dài khoảng 2km. Dù phần này khá dễ nhưng bạn vẫn cần giữ cái đầu lạnh, tuân thủ biển báo và xi nhan đúng lúc.
Sự khác biệt giữa kiểm tra tại trung tâm đào tạo và sát hạch của Sở GTVT
Để các bạn không còn bỡ ngỡ về khái niệm sát hạch là gì, tôi muốn làm rõ sự khác biệt giữa kỳ thi chứng chỉ nghề ở trung tâm và kỳ thi sát hạch chính thức. Khi bạn thi tốt nghiệp tại trung tâm, giáo viên của trung tâm sẽ là người chấm điểm. Mục đích là để sàng lọc, đảm bảo bạn đã đủ cứng cáp trước khi “đem chuông đi đánh xứ người”.
Ngược lại, khi tham gia thi sát hạch, mọi dữ liệu của bạn sẽ được truyền trực tiếp về máy chủ của Tổng cục Đường bộ. Các hệ thống trung tâm sát hạch lái xe hiện nay đều được trang bị camera giám sát đa chiều và xe gắn chip điện tử với độ nhạy cực cao. Mọi sự can thiệp từ bên ngoài là bất khả thi. Đó là lý do vì sao sự chuẩn bị kỹ lưỡng cả về tay lái lẫn tâm lý là chìa khóa sống còn.
Lời khuyên từ thầy giáo Thái Việt để vượt qua kỳ sát hạch dễ dàng
Bản chất của việc tìm hiểu sát hạch là gì suy cho cùng cũng là để tìm ra phương pháp thi đỗ. Tự hào là một trung tâm có tỷ lệ học viên đậu trên 95%, tôi xin chia sẻ với các bạn một vài “bí kíp” bỏ túi:
- Thứ nhất, chọn đúng nơi “chọn mặt gửi vàng”: Hãy chọn những trung tâm có sân thi riêng như Thái Việt. Việc được học và tập xe chip ngay trên chính sân thi sát hạch sẽ giúp bạn thuộc lòng từng gốc cây, từng vết nứt trên mặt đường làm điểm căn, từ đó loại bỏ hoàn toàn cảm giác bỡ ngỡ.
- Thứ hai, hiểu rõ quy trình: Nắm vững quy trình thi sát hạch từ khâu làm thủ tục, chụp ảnh, gọi tên đến khi lên xe. Đừng để những thủ tục rườm rà làm ảnh hưởng đến tâm lý thi đấu của bạn.
- Thứ ba, học thật – thi thật: Đừng tin vào những lời quảng cáo “bao luật”, “bao đỗ”. Máy tính chấm điểm tự động không biết “bao đỗ” là gì. Hãy chăm chỉ đến lớp nghe giáo viên giảng luật, thực hành đủ số giờ quy định trên thiết bị DAT và cabin mô phỏng.
- Thứ tư, kiểm soát đôi chân: Trong bài thi sa hình, “côn ra thì ga vào”. Xe đời mới của Thái Việt có ga lăng ti rất tốt, bạn chỉ cần nới côn từ từ là xe đã tự bò đi. Đừng vội vàng kẻo chết máy oan uổng.
Kết luận
Nếu ai đó hỏi tôi định nghĩa ngắn gọn nhất về sát hạch là gì, tôi sẽ nói: Đó là một bài test về sự kiên nhẫn, tính kỷ luật và phản xạ của một người tài xế tương lai. Nó không khó nếu bạn được đào tạo bài bản, nhưng cũng không dễ nếu bạn học theo kiểu đối phó. Hy vọng bài viết này đã giúp bạn giải đáp trọn vẹn thắc mắc sát hạch là gì và có cái nhìn tổng quan nhất về kỳ thi quan trọng này.
Nếu bạn đang tìm kiếm một địa chỉ học lái xe uy tín, nơi có những người thầy tận tâm cầm tay chỉ việc, dàn xe đời mới tinh tươm và sân thi đạt chuẩn quốc gia, hãy liên hệ ngay với Trung tâm Dạy Nghề – Sát hạch lái xe Thái Việt. Truy cập website daylaixehanoi.vn hoặc gọi điện trực tiếp cho chúng tôi để được tư vấn lộ trình học lái xe phù hợp nhất, giúp bạn tự tin lấy bằng ngay từ lần thi đầu tiên!
