Nhận biết 64 các đèn cảnh báo trên xe ô tô cơ bản nhất

Việc nắm rõ ý nghĩa của các đèn cảnh báo trên xe ô to là bài học vỡ lòng quan trọng nhất mà bất kỳ tài xế nào cũng phải thuộc nằm lòng trước khi lăn bánh ra đường. Chào các bạn, tôi là giảng viên đào tạo lái xe thực hành tại Trung tâm Dạy Nghề – Sát hạch lái xe Thái Việt. Trong suốt quá trình gắn bó với nghề từ năm 2013 đến nay, tôi đã chứng kiến không ít trường hợp học viên và cả những tài xế mới lấy bằng tỏ ra hoảng loạn, không biết xử lý ra sao khi bảng táp lô đột ngột nhấp nháy những ký hiệu lạ. Bài viết dưới đây sẽ tổng hợp và giải mã chi tiết hệ thống 64 ký hiệu đèn báo này để bạn luôn làm chủ được chiếc xe của mình.

Tại sao tài xế mới cần hiểu rõ các đèn cảnh báo trên xe ô to?

Trên bảng điều khiển của các dòng xe ô tô hiện đại, hệ thống đèn báo được thiết kế như một ngôn ngữ giao tiếp trực quan nhất giữa chiếc xe và người điều khiển. Khi bạn hiểu và đọc vị được các đèn cảnh báo trên xe ô to, bạn sẽ biết chính xác chiếc xe đang trong tình trạng hoàn hảo, đang cần được bảo dưỡng định kỳ, hay đang tiềm ẩn những hỏng hóc nguy hiểm có thể dẫn đến tai nạn giao thông.

Tại Trung tâm Thái Việt, với hệ thống dàn xe tập lái đời mới luôn được bảo dưỡng khắt khe, chúng tôi luôn rèn luyện cho học viên thói quen quan sát bảng đồng hồ táp lô ngay sau khi ngồi vào ghế lái và khởi động máy. Thói quen nhỏ này không chỉ giúp các bạn tự tin vượt qua kỳ thi sát hạch mà còn là kỹ năng sinh tồn bảo đảm an toàn tuyệt đối cho bạn và gia đình trên mọi hành trình thực tế sau này.

Phân loại màu sắc của các đèn cảnh báo trên xe ô to

Trước khi đi sâu vào việc ghi nhớ 64 ký hiệu phức tạp, quy tắc đầu tiên và dễ nhớ nhất mà tôi luôn truyền đạt cho học viên là hãy nhìn vào màu sắc của đèn. Hệ thống các đèn cảnh báo trên xe ô to được các nhà sản xuất ô tô trên toàn thế giới quy ước chung thành 3 nhóm màu cơ bản, tương ứng với mức độ nghiêm trọng của vấn đề:

1. Đèn màu đỏ: Cảnh báo nguy hiểm cấp bách

Màu đỏ mang thông điệp “Nguy hiểm – Cần dừng xe ngay lập tức”. Khi bạn đang di chuyển trên đường mà phát hiện đèn màu đỏ bật sáng, bạn cần giữ bình tĩnh, bật đèn xi nhan, quan sát gương và từ từ tấp xe vào lề đường an toàn. Sau đó tắt máy và gọi dịch vụ cứu hộ. Tuyệt đối không cố gắng nổ máy đi tiếp vì điều này có thể gây hỏng hóc nặng nề, phá hủy hoàn toàn khối động cơ hoặc gây mất phanh, mất lái cực kỳ nguy hiểm.

2. Đèn màu vàng hoặc cam: Cảnh báo lỗi cần kiểm tra

Nhóm màu vàng/cam báo hiệu chiếc xe đang gặp một lỗi hệ thống nào đó, hoặc một bộ phận đang hoạt động không đúng tiêu chuẩn (ví dụ: lỗi cảm biến khí thải, áp suất lốp thấp, nước rửa kính cạn). Với đèn màu này, xe của bạn thường vẫn có thể tiếp tục di chuyển được. Tuy nhiên, bạn cần chủ động sắp xếp thời gian đưa xe đến gara hoặc trung tâm bảo hành để cắm máy chẩn đoán và khắc phục sớm nhất. Nếu bạn muốn tìm hiểu kỹ hơn về việc phân tích các lỗi này, hãy tham khảo bài viết chi tiết về các ký hiệu báo lỗi trên ô tô.

3. Đèn màu xanh lá hoặc xanh dương: Thông báo trạng thái hoạt động

Đây đơn thuần là những đèn báo hiệu để xác nhận rằng một hệ thống tiện ích hoặc an toàn nào đó trên xe đang được bật và hoạt động bình thường. Ví dụ như đèn pha đang ở chế độ chiếu xa (Pha), đèn xi nhan đang xi nhan trái/phải, hệ thống ga tự động (Cruise Control) đang kích hoạt, hoặc đèn sương mù đang bật.

Nhóm các đèn cảnh báo trên xe ô to màu đỏ đặc biệt nghiêm trọng

Trong bộ 64 ký hiệu tiêu chuẩn, bạn bắt buộc phải khắc cốt ghi tâm những các đèn cảnh báo trên xe ô to màu đỏ dưới đây. Đây là những cảnh báo liên quan trực tiếp đến sự sống còn của động cơ và tính mạng người ngồi trên xe:

  • Đèn cảnh báo áp suất dầu bôi trơn (Hình chiếc bình dầu có giọt nước đang rỏ xuống): Đây là lỗi cực kỳ nghiêm trọng. Nó báo hiệu dầu máy đang cạn kiệt hoặc hệ thống bơm dầu đã hỏng. Nếu cố tình đạp ga chạy tiếp, các chi tiết kim loại trong động cơ sẽ ma sát trực tiếp với nhau gây lột dên, bó máy, chi phí sửa chữa có thể lên tới hàng chục thậm chí hàng trăm triệu đồng.
  • Đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát (Hình chiếc nhiệt kế cắm trong nước): Động cơ đang trong tình trạng quá nhiệt (sôi nước). Nguyên nhân có thể do bục két nước, hỏng quạt tản nhiệt hoặc hết nước làm mát. Cần tấp vào lề, tắt máy và tuyệt đối không mở nắp két nước ngay lúc đó vì nước sôi bắn ra sẽ gây bỏng nặng.
  • Đèn cảnh báo hệ thống phanh (Chữ BRAKE hoặc vòng tròn có dấu chấm than ở giữa): Cảnh báo bạn chưa nhả hết phanh tay trước khi chạy, hoặc nguy hiểm hơn là dầu phanh đã cạn, má phanh mòn quá mức cho phép.
  • Đèn báo lỗi ắc quy/máy phát điện (Hình bình ắc quy có dấu cộng và trừ): Máy phát điện đang không sạc điện cho ắc quy. Xe sẽ sử dụng nốt lượng điện dự trữ trong bình và sẽ chết máy đột ngột giữa đường khi cạn điện.
  • Đèn cảnh báo túi khí (Hình người ngồi thắt dây an toàn có vòng tròn phía trước): Hệ thống túi khí (Airbag) đang bị lỗi. Nếu xảy ra va chạm mạnh, túi khí sẽ không bung để bảo vệ bạn.

Nhóm các đèn cảnh báo trên xe ô to màu vàng thường gặp nhất

Trong quá trình tham gia giao thông hàng ngày, việc bắt gặp các đèn cảnh báo trên xe ô to màu vàng là điều diễn ra rất thường xuyên. Dưới đây là những ký hiệu bạn sẽ hay gặp nhất:

  • Đèn Check Engine (Hình khối động cơ/cá vàng): Cảnh báo có lỗi liên quan đến hệ thống điều khiển động cơ hoặc hệ thống xử lý khí thải. Lỗi này rất đa dạng, từ việc nắp bình xăng đóng không chặt đến hỏng bugi, bô bin đánh lửa. Đặc biệt lưu ý, nếu bạn thấy đèn báo lỗi trên ô tô này không sáng đứng mà lại nhấp nháy liên tục, điều đó có nghĩa là động cơ đang bỏ máy (misfire) nghiêm trọng, cần dừng xe kiểm tra ngay.
  • Đèn báo áp suất lốp (Hình mặt cắt lốp xe có dấu chấm than): Một hoặc nhiều lốp xe của bạn đang bị non hơi (dưới mức áp suất tiêu chuẩn). Cần kiểm tra bằng đồng hồ đo và bơm lốp ngay để tránh tình trạng nổ lốp khi chạy tốc độ cao trên cao tốc.
  • Đèn báo lỗi hệ thống ABS (Chữ ABS nằm trong vòng tròn): Hệ thống chống bó cứng phanh đang gặp trục trặc (thường do đứt dây cảm biến tốc độ ở bánh xe). Phanh xe của bạn vẫn ăn, nhưng xe sẽ bị trượt bánh, mất lái nếu bạn đạp phanh gấp.
  • Đèn báo hệ thống cân bằng điện tử (Hình chiếc xe ô tô và 2 vạch trượt ngoằn ngoèo): Hệ thống ESP/VSC đang bị tắt hoặc bị lỗi. Xe sẽ dễ bị văng đuôi (oversteer) khi vào cua gấp hoặc đi trên đường trơn trượt.
  • Đèn báo sắp hết nhiên liệu (Hình cây xăng màu vàng): Nhắc nhở mức nhiên liệu trong bình chỉ còn đi được khoảng 30 – 50km. Bạn cần tìm trạm xăng gần nhất để tiếp nhiên liệu, tránh làm hỏng bơm xăng do chạy cạn bình.

Nhóm đèn màu xanh và các cảnh báo tiện ích khác

Bên cạnh các đèn báo lỗi, trong số 64 ký hiệu còn có rất nhiều đèn báo tiện ích để nhắc nhở người lái, bao gồm:

  • Đèn báo cửa xe mở (Hình chiếc xe có các cánh cửa đang mở): Nhắc nhở bạn hoặc hành khách đóng chưa chặt cửa xe, cốp xe hoặc nắp ca pô.
  • Đèn báo nước rửa kính (Hình tia nước phun lên kính chắn gió): Báo hiệu bình nước rửa kính đã cạn, bạn cần châm thêm nước chuyên dụng để đảm bảo tầm nhìn khi đi mưa hoặc đường bụi bẩn.
  • Đèn báo nhắc nhở bảo dưỡng (Hình chiếc cờ lê): Xe đã đến hạn thay dầu máy và bảo dưỡng định kỳ theo số kilomet đã cài đặt sẵn.
  • Đèn báo hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (Hình chiếc xe nằm giữa 2 vạch kẻ đường): Báo hiệu hệ thống ADAS đang hoạt động, giúp xe không bị chệch làn.

Kinh nghiệm thực tế khi xử lý các đèn cảnh báo trên xe ô to từ chuyên gia

Nhiều học viên của tôi tại Thái Việt thường tỏ ra lo lắng và thắc mắc: “Làm sao để một người mới có thể nhớ hết ý nghĩa của 64 ký hiệu phức tạp này?”. Lời khuyên chân thành của tôi là bạn không cần phải học vẹt hay học thuộc lòng ngay lập tức toàn bộ các đèn cảnh báo trên xe ô to. Hãy ưu tiên ghi nhớ màu sắc và áp dụng 2 nguyên tắc cốt lõi sau đây:

Thứ nhất, hãy nhớ “Quy tắc 3 giây” sau khi khởi động. Khi bạn cắm chìa khóa và vặn sang nấc ON (hoặc ấn nút Start/Stop nhưng không đạp phanh để chưa nổ máy), toàn bộ các đèn cảnh báo trên xe ô to trên bảng táp lô sẽ đồng loạt sáng lên. Đây là quá trình hệ thống máy tính của xe tự kiểm tra (Self-Test). Sau khi bạn nổ máy khoảng 3 giây, tất cả các đèn này (ngoại trừ đèn phanh tay và đèn nhắc thắt dây an toàn) bắt buộc phải tắt hết. Nếu động cơ đã nổ đều mà vẫn còn đèn nào sáng, đó chính là hệ thống đang báo lỗi.

Thứ hai, hãy luôn để cuốn “Sách hướng dẫn sử dụng xe” (Owner’s Manual) trong hộc để đồ. Mỗi hãng xe (Toyota, Honda, Ford, Mazda…) có thể thiết kế biểu tượng đồ họa hơi khác nhau một chút. Cuốn sách này chính là cuốn từ điển bách khoa chính xác nhất để bạn tra cứu nhanh chóng khi bất ngờ gặp một ký hiệu lạ trên đường.

Học nhận biết các đèn cảnh báo trên xe ô to dễ dàng tại Trung tâm Thái Việt

Tại Trung tâm Dạy Nghề – Sát hạch lái xe Thái Việt, chúng tôi quan niệm rằng dạy lái xe không chỉ đơn thuần

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *